Moto Honda Deauville 650 : fiche technique complète !

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Parmi tous les modèles du grand constructeur japonais, la moto Honda Deauville 650 est la meilleure bécane à vocation routière. Elle roule aussi bien sur les voies urbaines que sur les autoroutes. Pour ces raisons, cette moto convient aux habitués de la route, aux coursiers et aux amateurs de longs trajets. Si vous aussi vous êtes à la recherche d’une moto de ce type, cette fiche complète va vous fournir toutes les spécificités de ce super-bolide à 2 roues.

Moto Honda Deauville 650 : Informations globales

Ayant fait son apparition sur le marché il y a 20 ans de cela, la moto Honda Deauville 650 est une cousine proche de la NTV 650 Deauville. Ce sont toutes deux des modèles du type routière. À la base, la marque prône la simplicité et la robustesse afin que les motos soient performantes lors des trajets tout en étant faciles à entretenir. D’autre part, elles ont également été conçues pour offrir une aise en monture.

Ce modèle séduit donc les utilisateurs de moto dans leur quotidien, mais aussi les passionnés de course et les amoureux des longs trajets sur route. La marque Honda adore apporter des modifications sur ses motos de manière à améliorer les performances et/ou le design de ces derniers.

Pour l’heure, la première Honda Deauville 650 a vu le jour en 1998. La dernière version est quant à elle sortie en 2005. En 2006, une autre variante est sortie avec cette fois-ci, une cylindrée de 700 cm3. Cela dit, une petite réflexion sur l’appellation s’impose : Deauville est connue par tous comme étant une destination très prisée de la Normandie en France. Une ville touristique par excellence qui de par sa beauté naturelle dispose d’un large choix de sites allant des belles plages en passant par les parcours de golf et son grand casino. Il y en a pour tous les goûts ! C’est sur cette idée de polyvalence qu’est né le nom de Deauville pour cette moto.

Renseignements techniques

Question technicité, la moto Honda Deauville 650 est un modèle simple, mais percutant. En voici les détails :

  • Généralités : la Deauville 650 est disponible sous trois coloris : le rouge, le gris et le bleu. Ces tons vivants jouent beaucoup sur sa personnalité. À sec, elle pèse 228 kilos : un poids assez fort pour une bécane, mais ceci n’empêche pas qu’elle soit facile à manier. En outre, elle mesure 22 m de long et la hauteur de la selle est à 8 m.
  • Le moteur : elle dispose d’un moteur à quatre temps : un bicylindre en V à 52 degrés. Assez puissant, ce moteur démarre à l’électrique et est alimenté par 2 carburateurs.
  • Les pneus : ce sont des pneus radiaux célèbres pour leur durée de vie exceptionnelle. Par ailleurs, ils sont robustes, mais légers. Ce qui réduit la perte d’énergiesur la route.
  • La suspension : à l’avant, elle est équipée d’une fourche télescopique et à l’arrière d’un monoamortisseur. Un mode de suspension classique pour une moto de la catégorie routière. Toutefois, cette suspension arrière progressive permet à la moto Honda Deauville 650 de sillonner les courbes facilement.
  • La transmission : la Deauville 650 est dotée d’une transmission par arbre adaptée aux engins aux gros moteurs qui effectuent des kilomètres.

Chacune de ces spécificités techniques intervient dans sa performance. La moto Honda Deauville 650 n’est pas agressive, mais sa célérité n’en est pas en reste.

Style et habillage

La moto Honda Deauville 650 brave ces concurrentes avec son design simple. Sobriété et rigueur sont ses mots d’ordre. Les pneus prennent le devant et laissent derrière tout le reste de l’apparat. Commençant par un cadre du style qui renferme toute la mécanique en elle, la courbe des genoux en monture s’inscrit dans sa forme. En dessous se trouve le tableau bardé par une bulle qui abrite le pilote jusqu’aux épaules. Les poignées quant à elles sont bien larges. À cet effet, elle offre une sensation de sécurité et met les motards en confiance.

Comme le disent si bien les grands fans de la Deauville 650, c’est une moto très généreuse. Du fait qu’elle soit équipée d’une assise bien étendue permettant des montures en solo ou en duo. C’est donc une bécane qui a l’air costaud sans pour autant être provocante. Beaucoup parlent d’un modèle discret quoique ses couleurs sont pétillantes, allant du gris, du bleu et du rouge. Le pose-pied est confortable et prend en charge tout type de chaussures.

La marque mise aussi sur la proportionnalité dans la disposition de ses pièces. Ce qui intervient dans la stabilité en monture. Son habillage se termine par une sacoche disposée en dessous des pneus arrière. Elle se fond complètement dans le décor sans s’imposer de façon gênante. Chacun de ces détails compose un ensemble harmonieux. Il faut dire que son design est un de ses plus grands mérites.

Les atouts de la Deauville 650

En partie, c’est une moto très intéressante. Ci-dessous ses points forts principaux :

  • Déjà pour son prix sur le marché, la moto Honda Deauville 650 compte parmi les modèles les plus sollicités en matière de moto routière. Et ce, sans doute à cause de sa vaillance technique qui l’amène à disposer d’un meilleur rapport qualité-prix.
  • Par ailleurs, sa monture est confortable. Dans les virages ou sur les chemins rectilignes, cette moto peut être domptée avec une facilité incroyable, et ce malgré ses 228 kg à sec.
  • Les premières années de sa sortie, les motards lui ont reproché des vibrations assez bruyantes. En 2006, Honda a décidé de l’équiper d’un vilebrequin. C’est un dispositif rattaché aux moteurs qui altère une partie des vibrations.
  • Outre les 20 L que peut contenir le réservoir, la moto dispose également d’une réserve de 4 L environ. De quoi approvisionner en cas de panne de carburant jusqu’aux prochaines stations d’essence.
  • Son système de freinage le Dual CBS reste aussi une de ses plus grandes qualités. Il s’agit de freins à 4 pistons, parfaits pour les parcours de longue durée.
  • En parlant du type de trajet, c’est une moto de voyage par excellence. Elle possède un dispositif antivol HISS et les valises qui l’accompagnent peuvent contenir une quantité de bagages considérables.
  • Cependant, la moto Honda Deauville 650 reste également parfaitement vouée aux chemins urbains. Avec elle, vous pouvez vous faufiler sans problèmes dans les embouteillages.

Cette moto peut donc satisfaire les initiés comme les professionnels. Pour en profiter, il suffit d’aimer rouler sur les routes goudronnées sous toutes ses formes.

Tableau récapitulatif

Constructeur Honda
Modèle Deauville 650
Type Routière
Coloris Gris, rouge, noir
Poids 228 kg
Dimensions 22 m x 15 m x 8 m
Cylindrée 647 cm3
Type de moteur Moteur à quatre temps. Bicylindre en V à 52 °
Puissance fiscale 7 CV
Type de démarrage du moteur Électrique
Boîte de vitesse 5 rapports de vitesse manuels
Cadre du cycle Périmétrique
Hauteur de la selle 81 cm
Type de pneus Radiaux
Pneus avant 120/70 – 21’’
Pneus arrière 150/70 – 18’’
Suspension avant Fourche télescopique
Suspension arrière Monoamortisseur
Capacité du réservoir 20 litres
Couple 5,5 kg m à 6 250 tr/min
Alimentation Carburateur
Type d’injection Électronique
Soupapes 3soupapes/cylindre

 

Pour résumer, la moto Honda Deauville 650 de la marque de fabrique japonaise est à la fois robuste, performante et abordable. Ce qui lui vaut sa place dans le cœur des grands passionnés de la moto dans la catégorie routière. Elle peut correspondre aux amateurs de vitesse, mais aussi aux pointilleux sur le confort. Que ce soit pour les longs parcours ou les déplacements habituels en pleine ville.

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